雙懸臂式架橋機(jī),橋梁施工機(jī)械之一,該型蘇聯(lián)使用較早。1948年引進(jìn)時(shí),其前后臂都用鋼板梁,吊重有45噸和80噸兩種。50年代,將雙臂改為構(gòu)架,吊重發(fā)展到130噸。 組成及工作原理:...
雙梁式架橋機(jī),吊重是130噸。其吊臂是由左右兩條箱梁組成,兩梁貫通機(jī)身并向前后端伸出。在兩端都有各由兩腿桿組成的折疊立柱。橫跨兩條箱梁有兩臺(tái)桁車,能沿吊臂縱向行駛。吊梁...
單梁式架橋機(jī),橋梁施工機(jī)械之一,其吊臂為一箱形梁,向前懸伸,在其前端有一能折疊的立柱(由左右兩腳桿組成)。該機(jī)可在空載狀態(tài)下自行駛?cè)霕蛭?,再將前立柱伸直,支在前方?..
架橋機(jī)是將預(yù)制好的梁片放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備。架橋機(jī)屬于起重機(jī)范疇,因?yàn)槠渲饕δ苁菍⒘浩崞?,然后運(yùn)送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機(jī)有很大的不同。...
鐵路架橋機(jī)結(jié)構(gòu)合理,支腿結(jié)構(gòu)受力明確;架橋機(jī)可自行過孔,亦可利用運(yùn)梁車馱運(yùn)過孔和轉(zhuǎn)場(chǎng);行走機(jī)構(gòu)采用變頻技術(shù),起升機(jī)構(gòu)采用定子調(diào)壓技術(shù),要保證平穩(wěn)啟運(yùn)和制動(dòng).整機(jī)采用了P...
公路架橋機(jī) 就是將預(yù)制好的梁片放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備。架橋機(jī)屬于 起重機(jī) 范疇,因?yàn)槠渲饕δ苁菍⒘浩崞?,然后運(yùn)送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機(jī)有很大...