吉林公主嶺鐵路架橋機(jī)廠(chǎng)家17337313559主營(yíng)業(yè)務(wù)有：行車(chē)銷(xiāo)售、行吊出售、龍門(mén)吊出租銷(xiāo)售、單梁行吊銷(xiāo)售、雙梁行吊出售。廠(chǎng)家銷(xiāo)售的行吊端梁共有兩個(gè)，分別安裝主梁的兩端，用來(lái)支撐橋架在上空運(yùn)行，通常會(huì)采用Q235B鋼材等來(lái)制造
吉林公主嶺鐵路架橋機(jī)出租廠(chǎng)家高鐵運(yùn)架設(shè)備自身原因的事故有哪些
高鐵運(yùn)架設(shè)備自身原因：懸臂式架橋機(jī)需吊著梁片通過(guò)橋頭路基對(duì)位，走行時(shí)重心很高，且軸重很大，容易發(fā)生傾覆。主要使用的單梁式或雙梁式架橋機(jī)，但其結(jié)構(gòu)仍不太合理，如機(jī)體長(zhǎng)、自重大、軸重大、重心仍較高，而且本身沒(méi)有防護(hù)裝置，一旦發(fā)現(xiàn)高鐵運(yùn)架設(shè)備傾斜后，沒(méi)有什么辦法，只能眼看著其傾覆。該設(shè)備屬于大型復(fù)雜設(shè)備，且作業(yè)工序多，其中每個(gè)部件或工序出現(xiàn)問(wèn)題由于其中某個(gè)關(guān)鍵部位運(yùn)轉(zhuǎn)失靈或某個(gè)關(guān)鍵工序操作失誤導(dǎo)致設(shè)備傾覆的事故也是存在的。如某單位一高鐵運(yùn)架設(shè)備由于平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)不善，2號(hào)車(chē)剎車(chē)不靈，致使運(yùn)梁的2號(hào)車(chē)與主機(jī)發(fā)生相撞事故，主機(jī)隨即脫軌前傾，造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。
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